Beschreibung
G-Klasse Rahmenreparatur w463 w461 w460 Wolf Puch Hinterachse rechts
G-Klasse Modelle sind je nach Aufenthaltsort, an der Hinterachse, genau genommen an der kompletten Hinterachse, meist auch gleichzeitig an beiden Seiten stark angerostet. Zu den am stärksten befallenen Stellen am Rahmen gehören die G-Klasse Federaufnahme und die Stoßdämpferaufnahme, die an den zwei herausragenden Rahmenrohren angeschweißt sind. In den meisten Fällen sind die Rahmenrohre auch stark vom Rost angegriffen. Gängige Praxis bei der Rahmeninstandsetzung ist mittels einer G-Klasse Rahmenreparatur die Rahmenteile abzutrennen und neue Konsolen anzuschweißen.
Diese Teile des Rahmens ziehen Dreck, Schmutz und Spritzwasser mit Auftausalzen an wie ein Magnet. Die so entstehende Korrosion frisst sich dann durch die G-Klasse Federkonsole Federaufnahme und meistens auch durch die Stoßdämpferkonsole und die G-Klasse Reparatur Rahmenrohr.
+++ Verarbeitung +++
WICHTIG: Der Austausch der G-Klasse Stoßdämpferaufnahme / Federkonsole / Rahmenrohre muss in einer Fachwerkstatt bzw. Karosserie-Fachbetrieb durchgeführt werden. Die Verarbeitung des Produktes im Fachbetrieb erfolgt auf eigene Verantwortung!
