G-Klasse w463 Felgen

Die ersten G-Klasse w463 Felgen aus Aluminium für den w463 wurde als 15-Zoll Felge mit der Teilenummer A4634010202 ausgeliefert. Sie hat die Felgendaten 7Jx15 H2 mit ET63 (ET bedeutet Einpresstiefe) und wird klassischer Weise mit Reifen in der Dimension 255 75 R15 gefahren.

Die Standard G-Klasse w463 Felgen mit dem Namen „Atik“ in der Dimension 7,5Jx16 H2 mit der Einpresstiefe 63 sind plane und vom Design her, an die Gullideckelfelge des w124 angelehnt. Es ist genau genommen die Felge, die man heute als erstes verkauft, wenn man ein älteres G-Modell erworben hat.

Ein großer Nachteil der Felge ist die äußerst schlechte Original-Lackierung seitens Mercedes, die letztlich eine starke Aluminium-Korrosion hervorruft und diese w463 Felge schnell unansehnlich aussehen lässt. (Nach einer Aufbereitung und hochwertigen Pulverbeschichtung durch uns sieht die Felge wieder toll an der G-Klasse aus) Ein Pluspunkt ist aber die äußerst stabile Konstruktion, die die Felge prädestiniert für den Geländeeinsatz macht. Darüber hinaus ist diese Gullideckel-Felge neben der 16-Zoll Felge A4614011002, die einzige G-Klasse Felge, die mit Hutchinson Notlaufringen für die Guard-Modelle montiert werden kann.

Man kann diese G-Klasse w461 und w463 Felgen in 16-Zoll mit der Bezeichnung „Ashtaroth“ schon als legendär bezeichnen. Von keiner anderen Felge des G-Modells wurden mehr Felgen produziert. Sie hat eine kraftvolle Anmutung und sieht einfach toll aus. Mercedes liefert diese Felge leider nur in der Farbe Sterlingsilber aus. In der Farbgebung Schwarz, wie von uns angeboten, passt diese Felge wie keine andere Felge zum w463.

Sie wurde wie die „Atik-Felge“ in der Dimension 7,5Jx16 H2 mit ET63 produziert und ist über die Teilenummer A4634010702 bestellbar. Wir bieten diese im makellosen Zustand mit einer sehr hochwertigen schwarzen Pulverbeschichtung hier in unserem Shop an. Ein weiterer Vorteil dieser Felge ist die erhöhte Traglast von 1200 kg. Dies gilt natürlich nur in Kombination mit entsprechender Bereifung, die ebenfalls diese Tragfähigkeit aushält. Die Ashtaroth-Felge ist daher auch die Felge, die für voll beladenen Expeditionsfahrzeuge montiert werden sollte.

Speziell für Militärfahrzeuge, die gepanzerten Guard-Modelle und den G-Professional wurden die 16-Zoll Ashtaroth-w463 Felgen dann weiterentwickelt und die Traglast von 1200 kg auf 1400 kg erhöht. Man erkennt die Felge mi der Teilenummer A4614011002 an den geschlossenen Tränen, die bei der A4634010702 w463-Felge offen sind. (siehe Fotos)

Die G-Klasse Ashtaroth w463 Felgen A4634010902 mit ET63 des auf 500 Stück limitierten Sondermodells des G500 wurde damals mit der Ashtaroth-Felge ausgeliefert. Da das Fahrzeug in der Sonderfarbe Alamadium-Schwarz, was eigentlich eher ein schwules Lila war, ausgeliefert wurde, passte man die 18-Zoll Ashtaroth-Felge ebenfalls an das Design und die Farbe an. Die inneren Flächen wurden in Alamadium-Schwarz lackiert und die Oberfläche glanzgedreht.

Aufgrund des großen Erfolgs der „Ashtaroth“-Felge wurde ebenfalls eine 18-Zoll Variante mit der Teilenummer A4634011002 aufgelegt. Zusätzlich gab es auch noch eine frühe Variante mit der Teilenummer A4634010602. Der Unterschied hier ist die Bohrung im Lochkreis. Dieser ist zwar mit 5×130 immer gleich, jedoch passen bei der früheren A4634010602 die neuen Serienradbolzen des w463 nicht.

Die neuen Radbolzen verdicken sich nach hinten, weshalb diese nicht mit der ersten 18-Zoll Ashtaroth-Felge A4634010602 zu montieren sind. Hier müssen Radbolzen verwendet werden, die sich nach hinten hin nicht verdicken oder einfach ein durchgehendes Gewinde besitzen. Die Serien-Radbolzen passen aber auf jeden Fall bei der Felge A4634011002.

Die 18-Zoll Ashtaroth w463 Felgen wurden später für den japanischen Markt, für den G55 mit seinen breiten Kotflügelverbreiterungen und auch später als Serienfelge für die G-Klasse ab 2014 für Fahrzeuge mit dem Sportpaket aufgelegt. Der einzige Unterschied der G-Klasse Felge A4634011202 gegenüber der Felgen A4634010602 / A4634011002 mit ET63 ist die unterschiedliche Einpresstiefe von ET43.

Der Unterschied zwischen ET63 und ET43 beträgt genau zwei Zentimeter. Die Felgen mit ET63 stehen zwei Zentimeter weiter im Radkasten und die mit ET43 genau zwei Zentimeter weiter heraus um optisch besser mit den breiten Kotflügelverbreiterungen mit 12 Zentimeter Breite zu harmonieren.

Genauso wie die 16-Zoll Atik-Felge ist die 18-Zoll Felge A4634011102 mit ET63 sehr anfällig für Korrosionsschäden. Bei diesen w463 Felgen liegt es einfach daran, dass sie komplett glanzdreht ist und anschließend nur mit einer Klarlackschicht versehen wird. Ein kleiner Steinschlag oder im Winterbetrieb im Einsatz und die Felge sieht nicht mehr schön aus, da die Klarlackschicht von aggressiven Auftausalzen unterwandert wird.  Für den japanischen Markt wurde diese Felge auch mit ET48 produziert. Diese sind aber sehr selten und schwer zu finden.

Speziell für die Sondermodelle des G400 und G500 wurde eine weitere sehr schöne und kraftvoll-wirkende 18-Zoll Felge mit ET63 im 5-Speichendesign produziert. Diese unterstreicht durch die fünf breiten Speichen die Kraft dieser hochleistungs-V8-Motoren des G400 cdi und des G500.

Die schöne Felge A4634011702 wurde ebenfalls für den japanischen und US-Markt mit ET43 produziert. Die Export-Modelle des G320, G500 und G55 wurden von der Firma A.R.T Tuning veredelt und damals dann teilweise schon mit breiten Kotflügelverbreiterungen ausgeliefert.

Die Original G-Klasse Felge mit der Teilenummer A4634011502 ist vom Design her der Nachfolger der A4634011402. Diese kam aber nie an die Popularität der anderen Original G-Klasse Felgen des w463 heran. Nur wenige Fahrzeuge wurden mit dieser Felge ausgeliefert.

Ähnlich wie bei der A4634011502 erging es auch der Felge mit der Teilenummer A4634011602. Diese wurde nur selten bestellt und ausgeliefert.

Die Felge mit der Mercedes Teilenummer A4634012202 mit ET 63 ist der Vorgänger der beiden Varianten A4634012402 mit ET63 und A4634012502 mit ET43.

Die Felge mit der Mercedes Teilenummer A4634012202 mit ET 63 ist der Vorgänger der beiden Varianten A4634012402 mit ET63 und A4634012502 mit ET43.

Mit dem Facelift der G-Klasse im Jahr 2010 nahm Mercedes auch eine neue Felge A4634012402 mit einem neuen Felgendesign in Produktprogramm auf. Das Design zeichnet sich durch klare gerade Linien aus und wirkt frisch und modern. Die neue 18-Zoll G-Klasse Felge mit ET63 ist passend für Fahrzeuge mit 7 cm breiten Kotflügelverbreiterungen.

Mit der Einführung des optional bestellbaren Sportpaketes für die G-Klasse wurde die Felge A4634012502 mit ET43 eingeführt. Das Sportpaket beinhaltete neben den bulliger wirkenden 13 cm breiten Kotflügelverbreiterungen auch noch das Edelstahlpaket, also seitliche Trittbretter und die Reserverradabdeckung aus Edelstahl.

Diese Felge wurde von Mercedes für den G500 und die „Final-Edition“ Sondermodelle des w463 mit kurzem Radstand, also 2400 mm, ausgeliefert. Die Felge hat die Teilenummer A4634012802 mit ET63.

Diese Felge wurde von Mercedes für den G500 und die „Final-Edition“ Sondermodelle allerdings für Fahrzeuge mit bestelltem Sportpaket ausgeliefert. Die Felge hat die Teilenummer A4634012902 mit ET43.