Beschreibung
G-Klasse Federgehäuse für Federwegbegrenzer Zusatzfeder | w463 w461 w460 Wolf Puch Hinterachse
Setzt man bei der G-Klasse, dem Bundeswehr Wolf oder dem Puch G die Hinterachse instand, macht es Sinn mit den Federteller und Stoßdämpferaufnahmen gleichzeitig auch die Federwegbegrenzer und darüberliegenden Federgehäuse mit zu ersetzen um ein perfektes Restaurationsergebnis zu erzielen. Die Federgehäuse werden zwischen der G-Klasse Federaufnahme und dem Anschlagpuffer montiert.
Sie erhalten hier ein G-Klasse Federgehäuse für die Hinterachse der langen Version der G-Klasse, also mit einem Radstand von 2850 mm (4-Türer).
Falls sich bei Ihnen der Rost schon durch die Stoßdämpferkonsole und meistens auch durch die Mercedes Mercedes G Federaufnahme Federkonsole Federteller und das Rahmenrohr gefressen hat, bieten wir Ihnen auch das G-Klasse Reparatur Rahmenrohr an.
