Beschreibung
Rahmenreparatur G-Klasse w463 w461 w460 Wolf Puch Hinterachse links
G-Klasse Modelle sind je nach Aufenthaltsort, an der Hinterachse, genau genommen an der kompletten Hinterachse, meist auch gleichzeitig an beiden Seiten stark angerostet. Zu den am stärksten befallenen Stellen am Rahmen gehören die G-Klasse Federaufnahme und die Stoßdämpferaufnahme, die an den zwei herausragenden Rahmenrohren angeschweißt sind. In den meisten Fällen sind die Rahmenrohre auch stark vom Rost angegriffen. Gängige Praxis ist mittels einer Rahmenreparatur G-Klasse die Rahmenteile abzutrennen und neue Konsolen anzuschweißen.
Diese Teile des Rahmens ziehen Dreck, Schmutz und Spritzwasser mit Auftausalzen an wie ein Magnet. Die so entstehende Korrosion frisst sich dann durch die G-Klasse Federkonsole Federaufnahme und meistens auch durch die Stoßdämpferkonsole und die G-Klasse Reparatur Rahmenrohr.
+++ Verarbeitung +++
WICHTIG: Der Austausch der G-Klasse Federaufnahme muss in einer Fachwerkstatt bzw. Karosserie-Fachbetrieb durchgeführt werden, der auch die notwendigen Zertifikate besitzt Schweißnähte in geforderter Güte zu ziehen. Die Verarbeitung des Produktes im Fachbetrieb erfolgt auf eigene Verantwortung!
